Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Запчасти для автокранов: Подвеска
![Амортизатор передней рессоры MDRILLING [819951117]](/upload/iblock/b9b/0r9jd73q5khqomnl8a5x6vvwuw8iriqy.jpg "Амортизатор передней рессоры MDRILLING [819951117]")
Быстрый просмотр
![Буферный блок MDRILLING [137501457]](/upload/iblock/afb/tp81kjgwyuz2v2d26cmn73uxwqal3p68.jpg "Буферный блок MDRILLING [137501457]")
Быстрый просмотр
![Задний рессорный наконечник автокрана MDRILLING [800554224]](/upload/iblock/e0b/ufqqvgfzlqj1x8hlx81jbiwwukbz7t96.jpg "Задний рессорный наконечник автокрана MDRILLING [800554224]")
Быстрый просмотр
![Подушка балансира задней подвески (резиновая) на автокран MDRILLING [860507692]](/upload/iblock/f25/827uo9de060frrndrsetar3f3toy22jx.jpg "Подушка балансира задней подвески (резиновая) на автокран MDRILLING [860507692]")
Быстрый просмотр
Есть в наличии
19 267 руб.
![Шаровая головка штанги толкателя MDRILLING [860536250]](/upload/iblock/e91/vxulnfvcd8lhi4r8flwg6wwd7mrqlkpf.jpg "Шаровая головка штанги толкателя MDRILLING [860536250]")
Быстрый просмотр
Подвеска автокрана: почему рессоры и сайлентблоки изнашиваются быстрее, чем на грузовике
Автокран, помимо груза в кузове, возит на себе саму крановую установку, и вес стрелы давит на раму даже тогда, когда груз ещё не поднят. Рессорная подвеска берёт на себя удары от дороги и раскачивание при работе на выносных опорах. Амортизаторы гасят колебания рессор, резиновые подушки балансира держат тандемную тележку заднего моста, а шаровые головки штанг толкателя фиксируют положение моста при разгоне и торможении. Раскрошится один из этих элементов, и кран начинает раскачиваться на ходу заметно сильнее обычного грузовика того же класса. Буферный блок довершает картину: он гасит удар в конце хода рессоры на резкой яме, и если резина в нём задубела или раскрошилась, кузов бьёт «в отбой» так жёстко, что стук отдаёт даже в кабину. Заменить копеечный буферный блок вовремя выходит дешевле, чем потом чинить раму или крепления кабины после месяцев езды с жёсткими ударами на каждой яме.
Что изнашивается в первую очередь и как это заметить
У нас в наличии типовые позиции под брендом MDRILLING: амортизатор передней рессоры, буферный блок, задний рессорный наконечник, резиновая подушка балансира задней подвески и шаровая головка штанги толкателя.
Резина стареет быстрее металла: подушка балансира трескается и теряет упругость первой, особенно у машин, которые много ездят по грунтовым площадкам. Стук в районе задней тележки на неровностях почти всегда выдаёт именно её или изношенный рессорный наконечник. Амортизатор передней рессоры сигналит иначе: кран клюёт носом при торможении и раскачивается дольше обычного после ямы. Люфт в шаровой головке штанги толкателя проявляется уводом в сторону и неравномерным износом резины.
Почему подвеску для автокрана стоит покупать в MT-деталь
Подбираем деталь по каталожному номеру, модели крана или фото узла: посадочные размеры рессор, амортизаторов и подушек у разных серий кранов не совпадают, и деталь «на глаз» рискует не встать. В наличии оригинал и заводские аналоги под китайские краны XCMG, Zoomlion, Shacman и другие марки, которые работают на многих российских объектах, где оригинал ждут из-за рубежа неделями.
Работаем и в розницу, и оптом: подходит и для разовой замены одного узла, и для регулярных поставок на СТО или в парк техники. Менеджер сверяет номер детали с параметрами машины перед отправкой, чтобы подвеска встала с первого раза, а не после повторного заказа и лишнего простоя техники на яме.